9月26日，随着“城投二号”盾构机刀盘破洞而出，由中冶城投承建的深圳市16号线共建管廊二标项目综合井13-综合井14区间顺利贯通，标志着项目建设取得又一阶段性成果，为推进全线贯通奠定了坚实基础。

项目位于深圳市龙岗区深汕路南侧，是采用全盾构法及装配式施工的综合管廊，总长6.61千米，全程共三个盾构区间，包含8座综合井（综合井10-综合井17）。综合井13–综合井14盾构区间线路自13号综合井呈西北-东南西走向沿深汕公路敷设，区间线路总长669米，共446环，管廊区间盾构穿越主要地层为强风化砂岩、砂岩风化层、残积层等，局部为上更新统冲洪积层。

期间，为确保盾构机安全高效推进，项目团队结合地质和施工现场情况，整合各方资源优势，不断创新施工技法，合理调整施工计划，通过多次组织专家论证，持续优化掘进方法，严格控制掘进速度、土压平衡及盾构姿态，减少土体扰动，并在相应区域内根据监测情况加强同步注浆，成功破解大坡度、小曲线半径盾构姿态控制困难和浅埋隧道易发生地面沉降等难题，提前完成盾构区间贯通任务，迎来了综合井13–综合井14盾构区间顺利贯通。在后续的工作中，中冶城投将继续秉承“一天也不耽误、一天也不懈怠”的中冶精神，筑牢安全生产防线，全力以赴加快项目建设进度，严把工程质量关，筑造精品管廊工程，以更加优异的成绩喜迎党的二十大胜利召开。